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北京航空发动机维修有限公司投运，我国高端维修领域重大突破

作者：碧海醫心 | 点击: | 来源：碧海醫心

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2025

感谢网友西窗旧事的线索提供！12月11日消息，12月10日，由中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航股份”）与英国罗尔斯-罗伊斯公司（以下简称“罗罗”）联合出资设立的北京航空发动机维修有限公司（BAESL），在北京隆重举办开业典礼。据官方资料披露，BAESL是中国内地首家专注罗罗遄达系列高推力航空发动机大修业务的现代化维修企业。其正式投入运营，标志着我国在航空发动机高端维修能力方面取得关键性进展，将为中国民航维修产业迈向高质量、高规格发展注入强劲动力。在仪式现场，中国民用航空华北地区管理局相关...

感谢网友西窗旧事的线索提供！

12月11日消息，12月10日，由中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航股份”）与英国罗尔斯-罗伊斯公司（以下简称“罗罗”）联合出资设立的北京航空发动机维修有限公司（BAESL），在北京隆重举办开业典礼。

据官方资料披露，BAESL 是中国内地首家专注罗罗遄达系列高推力航空发动机大修业务的现代化维修企业。其正式投入运营，标志着我国在航空发动机高端维修能力方面取得关键性进展，将为中国民航维修产业迈向高质量、高规格发展注入强劲动力。

在仪式现场，中国民用航空华北地区管理局相关负责人向 BAESL 首席执行官叶炳文颁发了维修许可证，意味着该公司已正式获得开展专业、可靠、高标准发动机大修服务的法定资质。伴随模拟试车控制台成功启动，首台客户委托维修的发动机正式揭幕，宣告 BAESL 全面进入运营阶段。

公开信息显示，罗罗是全球顶尖的航空发动机制造商之一，当前为国内航空公司逾500架商用飞机提供动力支持；其遄达系列发动机广泛应用于全球主流宽体客机，在中国市场交付数量约占

该系列全球总交付量的20%。作为中国唯一悬挂国旗飞行的航空公司，国航股份长期与罗罗保持深度战略合作关系。此次双方共建 BAESL，不仅进一步夯实了国航股份在机务维修全产业链中的战略卡位，显著增强全机队运行保障水平；同时也助力罗罗加速推进至2030年全球MRO产能倍增计划，并持续强化其在中国市场的长期布局与发展基础。

BAESL 是罗罗全球维修体系中四大合资授权维修中心之一，将深度参与国际航空维修市场协作。公司规划自2026年起，分阶段推出遄达700、遄达XWB-84及遄达1000等主力型号发动机的大修服务，并持续提升维修能力与产能规模，目标于2034年实现年均完成250台发动机大修任务。

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北京航空发动机维修有限公司投运，我国高端维修领域重大突破