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京东称“国民好车”并非单一车型未来还有第二款第三款

作者：霞舞 | 点击: | 来源：霞舞

0711
2025

近日，由京东、广汽集团及宁德时代联手打造的“国民好车”——埃安UTsuper1号车在广汽埃安智能工厂正式下线。这是该车型首次完整公开其外观设计、制造工艺、电池技术以及换电流程等关键细节。随着首台量产车成功下线，埃安UTsuper已同步开启预售与试驾服务，并将于11月9日正式上市。此次三方合作不仅聚焦于产品本身，更在售后服务体系、用户价值理念以及长期生态建设方面实现了深度协同，标志着跨界融合的新阶段。京东汽车营销负责人陆欢在谈及项目初衷时表示，本次合作远不止于简单的品牌联名，而是建立在对用户需求深...

近日，由京东、广汽集团及宁德时代联手打造的“国民好车”——埃安ut super 1号车在广汽埃安智能工厂正式下线。这是该车型首次完整公开其外观设计、制造工艺、电池技术以及换电流程等关键细节。随着首台量产车成功下线，埃安ut super已同步开启预售与试驾服务，并将于11月9日正式上市。

此次三方合作不仅聚焦于产品本身，更在售后服务体系、用户价值理念以及长期生态建设方面实现了深度协同，标志着跨界融合的新阶段。

京东汽车营销负责人陆欢在谈及项目初衷时表示，本次合作远不止于简单的品牌联名，而是建立在对用户需求深入洞察的基础之上。“在项目启动之初，我们反复思考它的真正价值所在。从用户视角出发，我们坚信这一模式将极大提升购车和用车的便利性。”他指出，依托京东平台庞大的用户群体和丰富的消费行为数据，这些资源将被充分应用于与合作伙伴共同优化产品定义、功能配置和服务流程，推动产品持续迭代升级。

陆欢还透露，埃安UT super只是三方战略合作的第一步。“目前推出的仅为首款车型，后续还将陆

续发布第二款、第三款车型，逐步完善产品矩阵布局。”他表示，京东汽车的目标并非追求短期销量爆发，而是希望通过数据驱动与生态协同，联合产业链伙伴共建一种“可持续进化”的服务能力。这种能力不仅体现在车辆性能上，更贯穿于用户全生命周期体验的各个环节。

对于“国民好车”这一概念，陆欢进一步阐释道：“它并不特指某一款具体车型，而是我们与合作伙伴共同制定的一套品质标准与准入规范。”这套标准涵盖安全性能、续航表现、智能化水平、售后服务响应效率等多个维度，旨在向市场传递“好车不贵”的核心理念——以合理的价格提供超越同级的产品实力与服务保障。

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京东称“国民好车”并非单一车型 未来还有第二款第三款

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