10月30日消息，滴滴出行于今日宣布，滴滴送货在北京召开“2025司机权益保障专项沟通会”，正式推出全新保障机制——“运费垫付保障”。根据该政策，只要司机完成订单满7天后仍未收到应得运费，平台将主动进行全额垫付。滴滴送货总经理赵辉在会上透露，此项服务现已全面上线，并适用于平台上所有注册的货运司机。中国物流与采购联合会研究室主任、公路货运分会秘书长周志成指出：“《2025年货车司机从业状况调查报告》显示，高达75.77%的货车司机曾遭遇过运费被拖欠的情况。造成这一问题的原因多样，既有货主因...
10 月 30 日消息，滴滴出行于今日宣布，滴滴送货在
北京召开“2025 司机权益保障专项沟通会”，正式推出全新保障机制——“运费垫付保障”。根据该政策，
只要司机完成订单满 7 天后仍未收到应得运费，平台将主动进行全额垫付。
滴滴送货总经理赵辉在会上透露，此项服务现已全面上线，并适用于平台上所有注册的货运司机。
中国物流与采购联合会研究室主任、公路货运分会秘书长周志成指出：“《2025 年货车司机从业状况调查报告》显示，高达 75.77% 的货车司机曾遭遇过运费被拖欠的情况。造成这一问题的原因多样，既有货主因资金占用或经营困境导致的延迟支付，也包括因货物损坏、运输超时等争议引发的拒付。”
他进一步表示：“长期拖欠运费不仅影响司机收入，还容易激化矛盾。调研中，有 48.99% 的司机认为在极端情况下可采取扣留货物的方式来追讨欠款。” 周志成强调，解决运费拖欠需构建“政府监管 + 行业协作 + 平台自律”三位一体的治理体系，其中平台的主动作为尤为关键。
据官方披露，自今年 7 月运费垫付保障试运行以来，滴滴送货平台上的相关数据显示：司机关于运费未到账的投诉量下降了 95%，因运费纠纷引发的冲突事件减少了 63%，且已实现零起严重冲突事件。
目前，滴滴送货已建立覆盖订单全流程的十大司机权益保障措施，涵盖服务前、中、后各环节，具体包括：空驶费补偿、危险货物拒单权、0 保证金准入、安全驾驶奖励、货损免责、安心接单保障、运费垫付、安全生产支持、路桥及停车费垫付、突发情况应急处理等。
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