9月17日，有汽车博主发布了一组小鹏全新P7旅行车版的猜想图。从图片中可以看到，新车整体设计棱角分明，并采用纵横贯穿式尾灯设计。小鹏全新P7旅行车猜想图从效果图来看，小鹏P7旅行版采用了箭矢式侧身线条，车顶线条从B柱开始平缓延伸至车尾。D柱、腰线与后翼子板形成向内收拢的“箭头”轮廓，视觉上有效拉伸了车身长度，赋予车辆修长而舒展的体态。车尾部分，新车采用饱满的后翼子板与内收造型取代了传统的溜背线条，不仅提升了立体感，也大幅增加了后备厢容积。贯穿式“H”形尾灯继续保留，并与前脸灯带形成呼应，强化了家...
9月17日，有汽车博主发布了一组小鹏全新p7旅行车版的猜想图。从图片中可以看到，新车整体设计棱角分明，并采用纵横贯穿式尾灯设计。
小鹏全新P7旅行车猜想图
从效果图来看，小鹏P7旅行版采用了箭矢式侧身线条，车顶线条从B柱开始平缓延伸至车尾。D柱、腰线与后翼子板形成向内收拢的“箭头”轮廓，视觉上有效拉伸了车身长度，赋予车辆修长而舒展的体态。车尾部分，新车采用饱满的后翼子板与内收造型取代了传统的溜背线条，不仅提升了立体感，也大幅增加了后备厢容积。贯穿式“H”形尾灯继续保留，并与前脸灯带形成呼应，强化了家族辨识度。
虽然旅行版的具体技术规格尚未公布，但参考近期上市的全新小鹏P7，旅行版可能同样基于全域800V平台架构打造。动力方面可能提供单电机
和双电机两种版本，单电机功率270千瓦，双电机综合功率437千瓦，续航里程最高可能达到820公里（CLTC工况）。充电技术方面，有望全系支持800V 5C超快充，充电10分钟可补充420-525公里续航。
值得一提的是，小编了解到，此前网络上便流出过小鹏P7性能版的假想图。性能版采用双门和四门双版本设计，车头部分更加硬朗，线条更加锋利，前包围加入夸张的空气动力学套件。
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