根据最新数据，2025年1-7月合资及外资品牌车型销量TOP20榜单中，特斯拉ModelY以20.2万辆的绝对优势登顶，成为最畅销车型。紧随其后的是日产轩逸（16.3万辆）和大众朗逸（16.0万辆），传统燃油车仍占据市场主流。特斯拉ModelY具体来看，特斯拉ModelY和Model3分列第1和第10位，合计销量超30万辆，突显电动化趋势加速。ModelY凭借大空间、高性能及辅助驾驶功能吸引消费者，Model3则以操控性和长续航为卖点。大众品牌共7款车型入围，覆盖紧凑型车（朗逸、速腾）、中型车...
根据最新数据，2025年1-7月合资及外资品牌车型销量top20榜单中，特斯拉model y以20.2万辆的绝对优势登顶，成为最畅销车型。紧随其后的是日产轩逸（16.3万辆）和大众朗逸（16.0万辆），传统燃油车仍占据市场主流。
特斯拉Model Y
具体来看，特斯拉
Model Y和Model 3分列第1和第10位，合计销量超30万辆，突显电动化趋势加速。Model Y凭借大空间、高性能及辅助驾驶功能吸引消费者，Model 3则以操控性和长续航为卖点。
大众品牌共7款车型入围，覆盖紧凑型车（朗逸、速腾）、中型车（帕萨特、迈腾）及SUV（途观L、探岳、途岳）。其中，朗逸和速腾以“实用主义”著称，空间宽敞、配置丰富；帕萨特和迈腾则凭借商务属性与舒适性占据中型车市场。
大众汽车
日系品牌中，丰田凯美瑞（11.6万辆）、RAV4荣放（11.6万辆）及本田CR-V（9.8万辆）等车型表现亮眼，凯美瑞的节能性与保值率、RAV4的通过性、CR-V的空间灵活性均获市场认可。
豪华品牌方面，奥迪A6L（9.5万辆）、宝马3系（9.1万辆）、奔驰GLC（7.8万辆）和奔驰C级（7.7万辆）进入榜单，豪华品牌凭借品牌影响力与科技配置吸引高端用户。
智车派注意到，7月主流合资品牌整体销量同比下降25%（零售44万辆）。其中，德系品牌零售份额为17.6%（同比下降2.9个百分点），但大众仍通过多车型布局维持竞争力；日系（12.9%）和美系（5.8%）份额亦缩水，反映自主品牌与新能源车的挤压。
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