8月8日，东风日产首款插电混动轿车N6的官方公告图正式发布，凭借其家族化设计语言、越级车身尺寸以及大容量电池等亮点强势进军插混市场，为消费者带来更加丰富的购车选择。作为与日产纯电热门车型N7同平台打造的姊妹车型，N6也被誉为“插混版N7”，定位中高级插混轿车，预计售价区间为12-15万元，计划于今年第四季度正式上市，值得关注。根据工信部披露的信息显示，东风日产N6的车身尺寸为4831mm1885mm1494mm，轴距达到2815mm，空间表现领先同级，外观设计兼具科技感与流线美感，车内空间宽...
8月8日，东风日产首款插电混动轿车n6的官方公告图正式发布，凭借其家族化设计语言、越级车身尺寸以及大容量电池等亮点强势进军插混市场，为消费者带来更加丰富的购车选择。作为与日产纯电热门车型n7同平台打造的姊妹车
型，n6也被誉为“插混版n7”，定位中高级插混轿车，预计售价区间为12-15万元，计划于今年第四季度正式上市，值得关注。
根据工信部披露的信息显示，东风日产N6的车身尺寸为4831mm×1885mm×1494mm，轴距达到2815mm，空间表现领先同级，外观设计兼具科技感与流线美感，车内空间宽敞，充分满足家庭出行的多样化需求。动力系统方面，新车将配备峰值功率达155kW的驱动电机，并搭载同级别中容量最大的21.1kWh电池组，CLTC工况下纯电续航有望突破150km，或将成为同级纯电续航最长车型，同时综合续航里程也有望刷新纪录。插电混动系统的加入，有效兼顾城市通勤用电、长途出行用油的使用场景，彻底缓解用户的续航焦虑。
在配置方面，据推测，东风日产N6或将继承N7备受好评的AI零压云毯座椅及“防晕车”技术，进一步提升驾乘舒适性。尤其是AI零压云毯座椅，在N7上市后收获大量用户认可，舒适性和支撑性表现出色，若N6延续这一配置，将在同价位车型中形成显著竞争优势。
此前，东风日产N7在上市仅50天内累计大定订单突破20000台，6月销量稳居合资纯电车型销量榜首，更在45天内交付量突破1万台，创下合资纯电车型交付速度新纪录。随着N6的推出，依托N7积累的良好口碑与市场热度，N6极有可能复制甚至超越前者的市场表现，有望成为合资品牌在插混领域的新爆款。
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