有数码博主透露，低轨卫星

今年华为手机或支持低轨卫星直连上网 哪款机型将率先搭载？

据悉，苹果拟于2026年推出的C2基带芯片将首次集成NR-NTN（窄带非地面网络）标准，实现手机直连低轨卫星；而华为虽在国内实测节奏略晚于苹果，但同样计划在2026年内完成关键技术验证，并推动该功能进入商用阶段。

据CNMO预测，华为2026年将集中发布多款旗舰新品，涵盖华为Pura 90系列、华为Pura X2阔折叠屏手机、华为nova 16系列、华为Mate 90系列以及华为Mate X8折叠屏手机等，上述机型均具备搭载低轨卫星直连上网功能的硬件基础与系统适配潜力。

重大延期！Siri访问个人数据功能或推迟至iOS 27版本

一名熟悉苹果AI智能系统升级进展的匿名消息人士指出，部分原定功能存在再度跳票可能。其中就包括Siri对用户本地信息（如日历、邮件、备忘录等）的深度调用权限，但目前尚无确切时间表。该人士进一步表示，相关能力或分阶段落地——部分轻量级特性或随iOS 26.5推送，而更完整的个人数据整合体验则大概率留待iOS 27正式版。

另外，第三方App与重构后的苹果智能生态之间的协同机制也可能同步延后。实际测试中还发现，当用户语速较快时，Siri易出现误中断对话的情况；面对逻辑嵌套较深或多步骤指令，其响应准确率与执行效率仍有待提升。

特斯拉用户意向流出去向品牌TOP3公布 问界位列第一

榜单数据显示，问界、小米汽车、理想汽车稳居前三，市场意向占比分别约为9%、8%、7%，均为国产新兴高端势力。问界凭借大尺寸增程车型有效缓解家庭用户的续航焦虑；小米依托“人车家全生态”战略叠加越级配置实现差异化突围；理想则深耕L系产品线，精准切入多子女家庭使用场景，整体契合特斯拉用户向“家庭化、节能化、智能化”方向迁移的核心诉求。

第二梯队中，宝马、蔚来、比亚迪、奔驰、奥迪的意向占比集中在4%至6%区间：既有宝马、奔驰、奥迪等传统豪华阵营依靠品牌积淀与燃油时代用户惯性自然承接；也有蔚来（新势力高端标杆）、比亚迪（新能源全栈技术覆盖者）这类本土头部力量，分别围绕“高端形象塑造”与“技术路线广度”吸引目标人群。第三梯队（占比2%及以下）包含小鹏汽车、保时捷、极氪等品牌——小鹏聚焦智驾体验、保时捷强调性能豪华、极氪主打年轻运动定位，在细分需求维度上各具吸引力。

奇瑞汽车公布融合脑机接口的头枕专利 可检测异常状态

据CNMO获悉，该头枕系统由头枕主体、可调式头带、电极阵列及主控模块四大核心部件组成。头带采用分段式结构，两端通过旋转铰链连接头枕两侧，末端配备磁吸搭扣，支持根据驾驶员头围灵活调节，兼顾佩戴舒适性与信号采集稳定性。电极阵列隐藏于头带与头枕本体内，分为两组：第一组专用于实时采集脑电信号（EEG），第二组则负责定向输出微电流刺激信号。

主控模块作为整套系统的中枢，内置于头枕本体中，与电极阵列保持毫秒级联动，不仅能高效识别疲劳、注意力涣散等驾驶风险状态，还可通过第二组电极实施神经反馈干预，主动缓解异常生理反应。该方案的最大亮点在于实现了脑机接口功能与车载头枕的深度融合，无需额外穿戴设备即可完*天候驾驶状态监测与健康级干预，显著拓展了智能座舱在驾乘健康领域的技术边界。