近日,易车榜正式揭晓《2025年12月新能源车型销量TOP20》榜单。当月国内新能源汽车市场整体运行平稳,多款主力车型销量表现亮眼,持续刷新单月销售纪录。榜单显示,特斯拉ModelY以65,874辆的终端零售量稳居榜首,毫无悬念蝉联当月新能源销量冠军。比亚迪秦PLUS以46,837辆紧随其后,排名第二;小米YU7则以39,089辆强势闯入前三,位列第三。这三款车型单月合计销量突破15万辆,牢牢占据市场第一梯队。从品牌维度观察,比亚迪延续全面领跑态势,旗下共七款车型跻身销量前二十,涵盖秦PLUS、...
近日,易车榜正式揭晓《2025年12月新能源车型销量top20》榜单。当月国内新能源汽车市场整体运行平稳,多款主力车型销量表现亮眼,持续刷新单月销售纪录。
榜单显示,特斯拉Model Y以65,874辆的终端零售量稳居榜首,毫无悬念蝉联当月新能源销量冠军。比亚迪秦PLUS以46,837辆紧随其后,排名第二;小米YU7则以39,089辆强势闯入前三,位列第三。这三款车型单月合计销量突破15万辆,牢牢占据市场第一梯队。
从品牌维度观察,比亚迪延续全面领跑态势,旗下共七款车型跻身销量前二十,涵盖秦PLUS、海狮06、元UP、宋Pro、海鸥、海豹05

DM-i、海豹06及秦L,产品线横跨A级至B级主流细分市场。其中,海狮06以24,380辆位居第九;宋Pro与海鸥分别售出18,373辆和18,307辆,分列第十二与第十三位。
作为新势力阵营中的现象级新品,小米YU7凭借前沿智能座舱体验与极具辨识度的设计语言,在上市首月即收获高度市场认可,单月交付达39,089辆,不仅超越多数成熟车型,更一举跃升至榜单第三,成为新能源市场不可忽视的新增长极。同期,吉利星愿以36,147辆位列第四,零跑钛7以34,086辆排在第五,两款车型亦在各自价格带与定位区间展现出强劲竞争力。
值得关注的是,特斯拉双旗舰持续保持强势:Model Y以65,874辆高居榜首,Model 3则以27,969辆位列第八,进一步巩固其在高端纯电市场的标杆地位。问界M7与M8分别以29,368辆和17,123辆跻身前十与第十五位;五菱宏光MINIEV以29,365辆位列第七,尽管同比略有调整,但仍在微型电动车阵营中稳居头部阵营。
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